地下停車(chē)場(chǎng)地面做法研究
2013年09月
 
一、地下停車(chē)場(chǎng)地面常用材料
Ø 普通混凝土地坪
Ø 混凝土+混凝土密封固化劑硬地坪
Ø 金剛砂地坪
Ø 金剛砂+混凝土密封固化劑硬地坪
Ø 環(huán)氧樹(shù)脂地坪
 
1、普通混凝土面層：
    一般采用C30細石混凝土面層隨打隨抹光，混凝土本身含有大量的毛細孔，其強度、耐磨度都有限，易起灰，造價(jià)低，施工簡(jiǎn)便，一般用于低檔地下車(chē)庫或簡(jiǎn)易地下室。
 
2、金剛砂地坪：
    又稱(chēng)硬化耐磨地坪，分為非金屬硬化耐磨地坪和金屬硬化耐磨地坪，兩種硬化耐磨材料是由高標號特殊水泥和非金屬礦物骨料（或金屬礦物骨料）及多種特殊添加劑組成，顏色有：本色、灰色、綠色、紅色、黃色等，在水泥或混凝土澆筑過(guò)程中摻入金剛砂或其他骨料，整體凝固而成。由于金剛砂等骨料硬度極高，所以硬質(zhì)地坪堅硬、耐磨、平坦無(wú)縫。

 
 優(yōu)點(diǎn)：堅硬、耐磨、平坦、無(wú)縫
缺點(diǎn)：表面行車(chē)大量水分蒸發(fā)后遺留的毛細孔。
      吸納污水和粉塵，
      隨著(zhù)時(shí)間的推移，水泥制品表面風(fēng)化現象的發(fā)生，出現起塵、起砂的現象，一般使用壽命為5－8年，短的為2－3年。
 
3、金剛砂+混凝土密封固化劑硬地坪：
    混凝土密封固化劑：是一種環(huán)保型的化工建材，它能密實(shí)混凝土，提高混凝土整體表面強度、耐磨性、防滲、防滑及抗老化性能，延長(cháng)混凝土的使用壽命。
    
 
優(yōu)點(diǎn)：
     高度耐磨、耐壓、耐沖擊。
     抗滲：永久密封混凝土，有效抑制水、油等進(jìn)入混凝土；
     防塵：填充混凝土內部空隙，避免了灰塵從其中析出、表面永久性不產(chǎn)生粉塵；
     光澤：處理過(guò)的混凝土呈現大理石的光澤，且越用光澤度越好；
     防滑：處理過(guò)的混凝土即使上面有水也可正常使用；
     可以通過(guò)使用不同顏色的金剛砂來(lái)設置地面顏色
     使用壽命長(cháng)，成本低廉。
 
     此類(lèi)地面目前已得到越來(lái)越廣泛的應用。
 
缺點(diǎn)：
  產(chǎn)品是透明的，不能改變地面的顏色，如果地 面有較深的傷痕，處理過(guò)后也可能會(huì )看 到傷痕

  裂縫
 
 
 
4、環(huán)氧樹(shù)脂地坪
   是指在已經(jīng)凝固好的水泥坪覆涂環(huán)氧樹(shù)脂涂料，覆涂厚度在1-5mm左右，形成一個(gè)密封 的有機物保護層。
 
 
  
優(yōu)點(diǎn)：
    有效地防止停駛車(chē)輛帶來(lái)的灰塵，尤其是陰雨天的泥濘和水漬。易于清潔，衛生環(huán)保，
多層涂覆材料對混凝土、水泥地表有良好附著(zhù)力。
    處理后地坪耐磨、抗壓、抗彎強度高于一般水泥沙漿。
    處理后地坪抗酸堿、吸水率低。
    無(wú)毒無(wú)味，阻燃，多層涂。
    色彩多樣化，顏色較為鮮艷，并通過(guò)現代化調色技術(shù)，使停車(chē)場(chǎng)能的色條和諧統一，美觀(guān)大方。
 
缺點(diǎn)：
    有機材料、易老化。
    環(huán)氧底涂是堿性的，混凝土是酸性的，當遇有下面潮濕時(shí)堿性更強，容易造成粘結力失效而造成脫殼。
    需要維護，一般3-5年需要翻新一次。
 
 
二、常用環(huán)氧地坪漆類(lèi)型
Ø 環(huán)氧樹(shù)脂平涂型地坪
Ø 環(huán)氧樹(shù)脂砂漿型地坪
Ø 環(huán)氧樹(shù)脂水性環(huán)保型地坪
Ø 環(huán)氧樹(shù)脂自流平型地坪
Ø 彩砂環(huán)氧樹(shù)脂地坪涂裝
 
    一般停車(chē)場(chǎng)選用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿型地坪，當地面濕度較大，環(huán)保要求較高時(shí)，可以選用水性環(huán)保地坪。
 
對比與結論：
 
 
汽車(chē)坡道面層的防滑：
    材質(zhì)本身是麻面，利用材質(zhì)的凹凸不平達到防滑效果，防滑效果一般。
    設計中通過(guò)嵌入金剛砂等耐磨材料，較易出現磨損，舒適度差。
設計施工中做出寬度和深度不同的凹槽，以此達到防滑效果，為增加防滑效果，可在車(chē)道中央增設防滑帶。
 
推薦使用：采用金剛砂+混凝土密封固化劑硬面層，表面刻出凹槽，耐久性及防滑效果及舒適性均較好。
 
無(wú)振動(dòng)止滑車(chē)道，坡道防滑面層是一種新型的車(chē)庫坡道防滑產(chǎn)品，是有特種功效聚合物、改性樹(shù)脂、多角性硬度礦物骨料、其他摻和物和外加劑組成，采用特種現場(chǎng)工藝施工而成，是一種新型的車(chē)庫坡道防滑產(chǎn)品。